Nieuwe stationshal Arnhem Centraal in gebruik genomen

{

<p>We hebben er lang op moeten wachten, maar vanochtend is de nieuwe stationshal van Arnhem Centraal officieus in gebruik genomen. </p>

<p>De officiële opening van het station is pas op 19 november, maar omdat er komende dagen geen treinen naar Nijmegen rijden, was een oplossing nodig om reizigers met de bus te vervoeren. Dat gebeurt via het nieuwe trolleybussen-plein.</p>
<p>De indrukwekkende stationshal nodig uit om foto’s te maken. Geen wonder dus dat de eerste reizigers vandaag via social media veel<a href="https://twitter.com/search?f=tweets&vertical=default&q=station%20arnhem&src=typd" target="_blank"> foto’s</a> plaatsen van de nieuwe hal.</p>

<p>De bouw van het nieuwe station is een megaklus die veel langer geduurd heeft dan aanvankelijk de bedoeling was. Vanaf de eerste sloopwerkzaamheden op het oude busplein heeft de bouw in totaal maar liefst 22 jaar geduurd. </p>

<p>Ook de kosten liepen, mede door het futuristische ontwerp, enorm op. Door geldgebrek heeft de bouw jaren stil gelegen. Pas de laatste twee jaar zat er <a href="https://www.prorail.nl/reizigers/nieuws/video-arnhem-2014-2015" target="_blank">flink tempo</a> in het afbouwen van de stationshal. Alles bij elkaar heeft het station een slordige 625 miljoen euro gekost. </p>

<p>Foto: <a href="https://twitter.com/francdekorte/status/659256454847836160" target="_blank">Franc de Korte/ProRail</a></p>

Reacties